嘉宾点评：

沈寒：这个语音介入用了哪家呢?

张克旭：科大讯飞，和GOOGLE差别不大。

沈寒：如果你觉得语音OK，你是分别做的还是整体做的?

张克旭：我们五年的积累主要做通用领域，目前中文的语音分析不足以支持通用领域比较精准和快速的反馈，所以我们选择做垂直。

朱艺恺：你原来学什么专业呢?

张克旭：先学中文，然后在新闻，然后在IT手机报做了五年多的时间。

朱艺恺：07年开了一家公司，这个公司做什么方向的呢?

张克旭：当时做中文语音搜索，就是语音分析技术做到一些成熟的项目应用里面，10年的时候公司营收300万，大概是这样。

朱艺恺：如果可以做到一定的量，你是用什么方式收费呢?

张克旭：坦白来讲，这一块我能想到是流量的导入和合作方的分成，目前在国内这是比较弱势的，所以这一块想得不是太成熟。目前102万的收入都是从2B的应用项目上来的，大概是这样。

叶冠泰：你现在有20万的下载，大概每年有多少用户呢?

张克旭：我们第一款产品春运的时候是10%，现在是2%。

叶冠泰：有多少人因为不坐火车而不来，有多少人因为不太好用而不来了?

张克旭：我看了网友的评论，平台上的下载量最高，可能一年当中分两三个月才用一次，但每用一次还不错，但是两三个月的时间可能手机的APP被更新掉了，所以黏性没有太强，从这一点上我们感觉太单一的应用，尤其是像我们这个，因为纵深不够，也不对，所以说要整合一定的交通出行的自主方面模块，这可能是我们重新考虑的。因为黏性不足，你的体验再好，用户几个月才用一次，肯定很快就淹没掉了。主要是因为这个领域过于狭窄，黏性不够，所以我们重新做了一些领域的整合。

李先文：从用户的角度，你觉得用你语音的交流方式和现在比较常用的12580和114的人工服务这个行业有多大的价值，或者消费者使用的便利性到底怎样呢?

张克旭：我们也在问，尤其做单款东西的时候，其实我这个应用场景更多是救急，出门在外，身边没有其他的方式只有手机。另外一个，有的10秒钟左右的时间就尽快知道结果，自己用这个东西有这个体会，我找周边的邮局只需要10秒钟，还有来的路上也是直接问酒店在哪里，直接标出来左转、右转。如果我可以心平气和去找的话，我们这个应用和其他的应用没有太多的优势，甚至于手机的APP和PC互联网的优势不是太大，我觉得这种情景是一种比较紧急的，比较忙的时候。

王伟：114是我们旗下的公司，其实你的语音部分用的讯飞，不知道你语意分析怎样呢?如果你的语音和语意结合得非常完美，我可以减少我的话务员，直接用机器应答，直接从知识库里面找到答案，这样我可以减少成本，这样我可以付费给你这样的技术。

张克旭：谢谢您的信息。我们四个项目之一就是为call-center服务。

王伟：这个领域技术很强，像上海的小IT机器人，还有北京中科院计算所。

张克旭：我最把大家不是以技术来论你的产品，而是以对方的资质，我们缺三资，人家都说我们是小公司。其实语音分析技术三个层面，基于知识库、规则库和算法，知识库和规则库也有自词级等等，我们做到浅层句法分析，你刚才提到的他们商用方面做得最多是关键词的组合和搭配的层级，做到浅层的句法分析商用领域没有用到。小I的东西大家试用过，都有一些体会，有机会试试我们的东西。

主持人：最后请在座的评委一起跟我们分享一下，因为其实Siri在目前越来越受关注，目前类似于Siri这样的公司也层出不穷，有没有评委可以从两个方面分析一下，第一这种公司未来究竟是商用比较多，还是说在大众的民用也会成为爆炸性的应用呢?第二点，就是其实大家都在用一些第三方的语音平台，究竟他们的核心在哪些方面可以有些突破，从而能够脱颖而出呢?

沈劲：我有一个想法，我觉得必须更垂直，聚焦点更小一些。你刚才说的问火车方向很好，先不管一年用两次，还是一个月用两次，我觉得你这个肯定是长期创业，短时间没办法赶超大公司，聚焦之后在语音和语意上面都有可能，你采样比较多，有可能在问火车的样本超过了GOOGLE，而且语意的分析你做得好，如果把这个范围搞到交通买票的话就没有办法竞争了。你现在不要管用户数有多大，你要追求用户数，这个公司肯定走不远的。

主持人：谢谢你的展示，也希望沈总给你的意见好好考虑一下。

(根据现场演讲整理未经本人审阅)